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　　在民用飛機上通常使用三種液壓油：1，植物基液壓油(藍油)如MIL-H-7644 蓖麻油和酒精組成。 藍色 適用密封圈：天然橡膠 易燃 用于較老的飛機。2，礦物基液壓油(紅油) (如：MIL-H-5606) 從石油中提煉，具有良好的潤滑性能，加入各種添加劑后，能阻止潑墨的產生，防止腐蝕。它的化學性質是十分穩定的，隨溫度變化，其黏度變化很小。 易燃 適用密封圈：合成橡膠 廣泛用于輕型飛機剎車系統，液壓動力系統和緩沖器中。3，磷酸酯基液壓油(合成液壓油) (紫油) 如當今常用的SKYDROL-500B SKYDROL-RD 適用密封圈：異丁橡膠 淡紫色 阻然，有良好的防火特性。但它對大氣中水的污染十分敏感，必須嚴格密封。 廣泛用于現代飛機的液壓系統一般民機液壓系統都使用藍油，使用該液壓油的目的就是為了阻燃，但該液壓油有較強的腐蝕性，對人體有害，因此維修液壓附件時必須佩戴工作服及手套、眼鏡、口罩等，操縱間必須保持良好的通風。
 

　　通常所說的，航空紅油就是航空液壓油。而礦物基液壓油(紅油) (如：MIL-H-5606) 從石油中提煉，具有良好的潤滑性能，加入各種添加劑后，能阻止潑墨的產生，防止腐蝕。它的化學性質是十分穩定的，隨溫度變化，其黏度變化很小。 易燃，適用密封圈：合成橡膠 廣泛用于輕型飛機剎車系統，液壓動力系統和緩沖器中。它按50℃粘度分10#(SH0358)、12#(Q/XJ2007-92)、15#三種，是由環烷基低凝原油經常壓蒸餾、分子篩脫蠟精制的基礎油加入粘度指數改進劑、抗氧劑、染色劑(不得加降凝劑)等調制而成的液壓油。
 

　　10#航空液壓油(航空紅油)分空中和地面兩類使用。地面用的航空液壓油主要用在工程機械，溝機，挖掘機，裝載機，機場地勤設備，船載設備等，另外因為粘度小還用在一些本身不是高壓力作業的設備上。這一類設備的航空紅油如果遇到水分或者氣體或者雜質的污染，可以考慮使用ZJD潤滑液壓油真空濾油機來進行水分、雜質和氣體的凈化處理。
 

 

　　如果是磷酸酯基液壓油需要水分和雜質凈化，則是需要磷酸酯油濾油機來進行凈化處理。兩種液壓油的油凈化處理設備的結構*不同。所以用途朋友們在選擇時，一定要分清楚是屬于哪一種航空液壓油！